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Antifoulings |
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Antifouling Y 88 D 17 ** - mit Gleit- und Antihafteffekt durch Zusatz von PTFE *- Antifouling Y 88 ist ein zinnfreies, umweltschonendes Hartantifouling, das in sehr dünnen Schichten aufgetragen wird. Speziell hierfür ausgewählte Kupferblättchen bilden bei richtiger Verarbeitung und gleichmäßigem Aufbringen in Rumpf-Längsrichtung "Kupferschuppen", ähnlich der Fischhaut und somit eine sehr glatte Oberfläche. Diese Eigenschaften gewähren einen sicheren Schutz vor Bewuchs bei optimaler Schonung der Gewässer. Antifouling Y 88 ist geeignet für Binnen- und Brackwasser sowie Nord- und Ostsee. Kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen gestrichen werden. Kein Schleifen vor dem Abslippen oder der Überarbeitung im Folgejahr erforderlich. Geeignet für den Unterwasserbereich von Holz- und GFK-Schiffen sowie auf PTFE haltigen Alt-Antifoulings. Bei Verwendung auf Stahl- und Aluminiumschiffen ist unbedingt zu beachten, dass ein Korrosionsschutz-Anstrich von min. 300µm, d.h. mind. 5-6 Anstriche Epoxi-Primer -rapid- o.ä. , vorhanden ist. Beschädigungen am Anstrichsystem sind sofort auszubessern. Technisches Datenblatt |
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Biotox-Hart-Antifouling D 91 ** Biotox-Hartantifouling ist ein umweltschonendes Antifouling für alle Bootsbaumaterialien nach empfohlener Oberflächenvorbehandlung. Ein hoher Wirkstoffgehalt sorgt für sicheren Bewuchsschutz in allen Gewässern. Bei Biotox-Hart-Antifouling kann durch leichtes Schleifen ein zusätzlicher Gleiteffekt erzielt werden (Regattaboote). Zuwasserlassen spätestens nach 6 Monaten. Kein Schleifen beim Überarbeiten im Folgejahr erforderlich. Technisches Datenblatt |
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Kupferbronze-Antifouling D 89 ** - traditionelle Kupferbronze-Antifouling - Kupferbronze-Antifouling ist ein zinnfreies, umweltschonendes Hartantifouling mit einem hohen Gehalt an metallischem Kupfer. Geeignet für Binnen- und Brackwasser. Nur für Holz- und GFK-Schiffe verwenden. Kupferbronze-Antifouling kann bis zu 3 Monate vor dem Zuwasserlassen gestrichen werden. Vor dem Abslippen leicht anschleifen. Nicht geeignet für Stahl und Aluminium. |
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Rhumbeline-Antifouling D 90 ** Rhumbeline-Antifouling ist ein umweltschonendes, selbstaktivierendes Antifouling. Kupferverbindungen mit modernen algiziden Wirkstoffen bieten sicheren Schutz vor Bewuchs und gewährleisten abriebunabhängige Wirksamkeit sowie eine glatte Oberfläche. Geeignet für alle Gewässer und alle Bootsmaterialien nach empfohlener Oberflächenvorbereitung. Kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen gestrichen werden. Kein Schleifen erforderlich beim Überarbeiten im Folgejahr. Technisches Datenblatt |
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Slip-Way Antifouling D 92 ** -mit Gleit und Antihafteffekt durch Zusatz von PTFE *- Slip-Way ist ein lösemittelfreies Antifouling auf Basis einer speziellen Harzkombination und vollkommen metallfrei, deshalb hervorragend für Alu geeignet und für Schiffe, die häufiger Bewegung unterliegen. Mit ihrem hohen Gehalt an PTFE sorgt sie für einen sicheren Schutz vor Bewuchs, überwiegend in allen Binnengewässern und für einen äußerst geringen Gleitwiderstand. Sie kann aber auch für kurzfristige Urlaubsaufenthalte in Nord- und Ostsee eingesetzt werden. Slip-Way kann auf alle Alt-Antifoulings ohne Schleifen aufgetragen werden, Ausnahme selbstpolierende (SPC) und selbsterodierende Antifoulings. Ein einfaches Reinigen mit Schwamm und Wasser genügt. Es ist kein Schleifen im Folgejahr erforderlich. |
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* Poly-Tetra-Fluor-Ethylen = Antihaftmittel ** Siehe Systeme 1 und 2 |
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